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New Products » BLITZ THRO CON

● 產品特徴

● 此控制器可隨意控制電子制御式THROTTLE搭載車的油門反應。         利用BLITZ獨有的制御方式，消除起步時的不流暢感，發揮敏銳反應及環保駕駛。

● 產品內容包括新採用視認性高的VA方式屏幕的控制器、主機、專用電線。安裝時所需的配件一應俱全的車種別專用套裝。

● 標準配備「ECO模式」、「SPORT模式」、「AUTO模式」等，合共20種模式。         從制御方式與特性不同的多元化模式中，實現個人喜好的駕駛感。         還有為混能車用而設，制御比率按專用設定而更改的「HYBRID MODEL」。

● 配備「簡易模式功能」，可單單顯示20種模式中最常用的5種模式。         只需預先設定便可省卻選擇模式時的麻煩。

● 除了標準配備的20種模式外，還有將比率提升至最上限的「SCRAMBLE模式」 (需要OPTION零件)。

● 接駁另售的SCS線便可追加「START CONTROL SYSTEM (SCS)」功能 (需要OPTION零件)。

● 可按喜好而維持原裝IDLING STOP的取消狀態，或保持SI DRIVE、DRIVE MODE SELECT的初期模式。

● 配備電源配線出問題時，會馬上恢復原裝回路的安全功能。

※1 SCRAMBLE鍵是使用SCRAMBLE模式時所需的OPTION零件。 若不安裝此鍵則無法使用SCRAMBLE模式，除此以外，其他功能均可如常使用。 ※2 SCS線是使用START CONTROL SYSTEM時所需的OPTION零件。詳情參考這裡。 ※本產品不是令車輛最大馬力產生變化的工具。 ※本製品只可安裝於原裝已採用電子制御THROTTLE的車輛。 ※本製品的車輛專用線不設散買（包括修補品）。

● 各種模式說明

ECO模式・SPORT模式

THRO CON的「ECO」、「SPORT」模式會於每個模式，以固定比率令油門反應產生變化。
「SPORT」模式設有SPORT 1～9、MAX 10模式。發揮THRO CON獨有的原裝＋α反應的基本模式。模式數目越大，反應的制御比率會越提升，MAX則屬於最高比率。
「ECO」模式設有ECO 1～5等5種模式。藉著比原裝車更柔和的反應，達至ECO DRIVE目標。除了重視燃費的用家外，當感到原裝油門反應過敏時，此模式也會生效。
此外，HYBRID車專用車款會採用配合車輛特性、較一般車款制御比率為低的設定。令HYBRID車獨有的ECO DRIVE與暢快的油門反應兼備。


AUTO模式

AUTO模式是基於油門開度、時間等油門操作情況，以電腦自動調整制御比率的模式。比率的變式特性是5個模式各有不同，可選擇配合駕駛者喜好的模式。
譬如「起步時想提升反應。達至一定速度後，想在不怎麼踩油門下繼續駕駛」的情況下，或「為免起步時突兀地加速，想慢慢提升反應」的情況下，毋須用家自己轉換模式，也會基於油門操作情況以7段自動變化。
當鬆開油門的話，會與油門入力呈相反比率變化。制御比率變化時，屏幕上的棒狀圖表會滑動作為提示。


SCRAMBLE模式（OPTION）

只需將另售的「SCRAMBLE按鈕」接駁到主機，便可使用平時不可選擇的「SCRAMBLE模式」。只要按一下按鈕，不論正在使用甚麼模式，便會於設定時間內達至最大制御比率。制御比率在一般模式下，會達至比最高的「SPORT MAX」模式更高的比率，在需要瞬間加速的情況下發揮效果。
SCRAMBLE作動中，屏幕會轉換為倒數顯示。SCRAMBLE時間從30秒・180秒・常時(SCRAMBLE按鈕)等三種中選擇。