New Products » TOMEI ADVANCED SPEC ENGINE for RB26DETT





新提案Complete Engine
GENESIS的遺傳因子!

推出至今,RB26DETT已經過了22個年頭。TOMEI時至今天已推出過各式各樣的產品,追求RB26的可能性。到了2009年,發表Complete Engine「GENESIS RB28G系列」。向全世的用家展示RB26改裝的完成型。

這款ADVANCED SPEC引擎是沿用了GENESIS概念,讓更廣泛階層的用家體驗RB26可能性的規格設定。不僅能喚醒因經年變化而衰退的性能,即使高水平的改裝車也能發揮穩定的可靠性。

擁有GENESIS遺傳因子的全新Complete Engine。TOMEI的目標是讓RB26長期發揮充滿樂趣的高性能。

 ▓ 使用部品

 汽缸體     日產原裝N1專用強化仕樣  主軸承     NISMO F112材+新電鍍表層  水泵      日產原裝N1專用強化仕樣
 汽缸頂     日產原裝  凸輪軸     TOMEI PONCAM Type-B  油泵      NISMO(齒輪強化品)
 活塞      TOMEI鍛造  正時齒輪    TOMEI調整滑輪 (IN/EX)  油孔      TOMEI
 連桿      TOMEI鍛造H斷面  正時皮帶    TOMEI強化  油底      TOMEI
 連桿軸承    NISMO F112材+新電鍍表層  崢口      TOMEI Metal  產品序號鐵牌  專用品
※上表沒記載的零件均日產原裝品

 ▓ 規格表

 排氣量         2597cc  主軸承油隙       0.045~0.055mm  EX嘩佬間隙   0.38mm
 口徑          Ф86.5  IN作用角、最大升程量  260°、9.15mm  燃燒室容積   最適值
 行程          73.7mm  IN Valve Timing中心角   110°  崢口大小    Ф87.0、1.2mm
 汽缸體頂部研磨量    最小  IN 嘩佬間隙       0.45mm  壓縮比     約8.4
 活塞間隙        0.055mm  EX作用角、最大升程量  260°、9.15mm  前側尾牙比    BNR32/BCNR33 4.111
         BNR34 3.545 (標準仕樣)
 連桿軸承油隙      0.045~0.055mm  EX Valve Timing中心角   115°

產品編號:221100 for BNR32/BCNR33    221300 for BNR34
 

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