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Tomei Expreme
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產品詳情

Tomei Expreme for Impreza GDB C~E
將不可能變成可能的極品!

02年9月推出的新款Impreza STI為了對抗賽車世界面對眾多勁敵而作出了大幅改良。Twin Scroll Turbo Charger、不銹鋼等長歧管等,特別是排氣蕉的潛能甚高,要開發超越原裝的排氣蕉被譽為不可能。
不過,TOMEI開發陣卻向著這個不可能挑戰。總共10款的試作品全部都經過嚴格的測試,開發初期已遇到各種困難,並且陷於苦戰。有時通宵甚至工作,終於完成了這款徹底凌駕於原裝的最強排氣蕉。

  • 快感的反應

  • 由於水平對向Turbo引擎構造所致,Impreza的排氣蕉從引擎到Turbo Charger的距離會長起來。因此跟其他車種一樣,氣喉口徑粗起來的話,便會導致反應差起來。Tomei測試過各種氣喉口徑後,發現了集合前φ38、集合後φ42.7、Support Pipe φ42.7的絕妙組合。這個組合能產生"快感"的反應。
  • 強勁的高轉馬力感

  • 不僅是氣喉口徑,形狀也徹底受到重視。盡量減少屈曲,筆直部份增多,並收窄集合部份的角度來減少排氣阻力等,追求高轉時的排氣效率。
  • 輕量化

  • 原裝款式已相當輕巧,但這款連Support Pipe在內,總共合計3.5kg的大幅輕量化。
  • Racing排氣聲

  • 氣喉採用不銹鋼SUS304製造,演奏出響亮的Racing排氣聲。
  • 高耐用性

  • 採用SUS304素材後,防銹性高,擁有高度耐用性。
  • 等長設計

  • 與原裝一樣採用等長設計,減少排力干涉,促進流暢的排氣。
  • 附送耐熱繃帶

  • 套裝內附送闊50mm、長15m的耐熱繃帶。
  • 附送Dual Support Pipe

  • 套裝內附送SUS304製的φ42.7 Support Pipe。
  • 原裝ECU及東名ECU對應

  • 即使用原裝電腦也能有效提升潛能!換上東名ECU後,潛能進一步提升。

 
paypal info@gpmotor.com.hk
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