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4X4 SPORT DAMPER EDFC ACTIVE PRO


規格
SA Z4  
Full-Length Adjustable   Twin-Tube   H.B.S   OE Mount  
Durable & Reliable   Damping Force Adjustable   EDFC Compatible   

規格一覽表



Lift up


壓彈簧調節高低,通過對彈簧底座上下移動來調節車身高度與量產車相比,40mm(約1.5寸),
確保車身離地間隙,從街道到越野,車身高度設定滿足各類地形的使用需求。





採用全新生產方式及開發平台,實現超高性價比


分解式 非分解式


什麼是嵌入式構造?

「嵌入式構造」是先將筒身上部拉伸後,再注入減振油和氮氣,最後鉚接密封。相較於傳統的「可分解式」,新工藝大幅度節省了生產時間,從而減低的生產成本。


「4x4 DAMPER SPORT」生產工序


生產工序





容易確保避震機的活動行程,減少反彈力的同時兼顧乘坐舒適性。


Mono-Tube / Twin-Tube


面對道路狀況的多樣性,需要足夠的避震機緩衝行程來更順滑地吸收來自路面的衝擊。


因為有足夠的行程,駛過凹凸路面時,能有很好的抓地性,低速行車柔韌,高速行車穩定。




Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.)

更高一層的耐用性和駕乘舒適性


油壓緩衝裝置(H.B.S.)的效果

Regular Shock Absorbers / Shock Absovers with H.B.S.


傳統避震機通過緩衝膠防止活塞杆受壓過度時”頂底”。當活塞杆過度下行時,緩衝膠受壓瞬間產生的車體衝擊、緩衝膠受壓後釋放的巨大反彈都會破壞車身穩定性。


再者,活塞反復的全行程壓縮會令避震機產生應力疲勞。而搭載了油壓緩衝裝置(H.B.S.)的EnduraPro/EnduraPro PLUS能將活塞杆全壓縮時產生的推力轉化為避震機內部熱能後吸收,從而大幅削弱衝擊感,保證車身穩定。同時,減少的應力疲勞,增加避震機使用壽命。


Regular Shock Absorbers: Upward jolts and bounces


通過突起路段時,抬升感明顯,並出現彈跳。車身需要較長的時間回到穩定狀態。


Shock Absorbers with H.B.S.: Smooth stabilization!


平緩吸收路面衝擊,無彈跳現象。車身在短時間內穩定下來。


油壓緩衝裝置(H.B.S.)的工作原理

Inactive H.B.S./H.B.S. Activated


左圖中的活動油閥(綠色部件)在油壓緩衝裝置(H.B.S.)未啟動時處於升起狀態。這時通過內筒底座的避震機油不受活動油閥阻礙,其通過底座的油路及疊層墊片時產生衰減力實現緩衝效果。這一點與傳統避震機工作原理一樣。


但是,當活塞壓縮運動超過特定的位置之後,活動油閥就會像右圖所標出那樣下壓,啟動H.B.S.裝置。這時油路收窄,避震機油通過油路阻力增大,從而產生了臨近活塞杆最大壓縮行程時的高衰減力。


另外,H.B.S.裝置還配備了泄壓閥。該泄壓閥在避震機內筒壓力上升到一定水準之後啟動,防止衰減力的驟然升高。


最後,H.B.S.裝置還可以通過不同的配件組合自由改變啟動設置,以及變更衰減力,從而確保了每款車型的產品都能得到具有針對性的調試。



H.B.S.: A Must for World-Class Rallies!

Rally Scene

瞬間吸收飛躍墜地時產生的衝擊力,起到穩定車身姿態的效果



OE Mount


使用原裝塔頂。(不附送原裝塔頂)





Durable & Reliable


最貼合形狀的防塵套

最貼合形狀的防塵套

防塵套能有效防止異物進入避震機內部劃傷活塞桿,保證避震機順滑的壓縮回彈及耐用性。(部分車型使用原廠防塵套)



高抗拉強度彈簧

高抗拉強度彈簧

採用SAE9254(拉伸強度在200kgf/mm2以上)材料進行冷拉成形,具備出色的抗疲勞性和超群的品質穩定性。


使用不易脫落、耐用性強的表面塗層處理,防鏽效果更加優異。任何環境下均能放心使用的高品質彈簧。



高性能避震機油

高性能避震機油

使用了從低溫到高溫都能穩定發揮粘度特性的高性能避震機油,從而在各種狀況下都能保持順滑的行程和可靠的衰減力。


由於消泡性非常好 ,幾乎不會發生空泡現象(氣泡的產生)。在抗熱衰減方面表現也很強,即使路況不好也不會增加噪音。


同時,不易老化的特性使其可以長期維持高性能。



防銹對策


TEIN綠色粉體塗裝

TEIN綠色粉體塗裝

塔頂及底托採用了鮮艷的TEIN綠色粉體塗裝處理。粉體塗裝擁有優良的披膜強度及耐久性,不使用有機溶劑的低污染塗裝技術。
底層施以鋼珠撞擊處理,並採用防銹顏料進行已取得專利的2 COAT 1 BAKE粉體塗裝,藉此獲得更高耐用性和防蝕性。(專利編號:4347712)




通過轉動調整旋鈕調節避震機的衰減力(軟硬度)可以調節到自己喜歡的乘坐感和操控感。


調整旋鈕


可根據行駛狀況進行調整




EDFC系列對應(option)


可以在車內輕鬆調整軟硬度的電子衰減力調整系統(※)

※對應部分車款


裝載專用的步進式馬達替代阻尼力調節旋鈕


安裝專用摩打,代替手動調校衰減力

※圖中的安裝例子並非EnduraPro PLUS



EDFC對應車款

EDFC ACTIVE PRO

EDFC ACTIVE

電動衰減力控制的最大範圍

 
EDFC ACTIVE

EDFC ACTIVE

配備自動調整的電動衰減力調整控制器

 
EDFC II

EDFC II

電動衰減力調整控制器的基本產品


 
Unit A, G/F, Worldwide Centre, 123 Tung Chau Street, Tai Kok Tsui, Kolwoon Tel. 2398 7322